Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Cyclingnews.
Неле Лаинг из Canyon DT Swiss ATR удержала оранжевую майку лидера женского зачёта от старта до финиша Nedbank Gravel Burn, а Мэтт Бирс из Toyota Specialized выиграл напряжённую борьбу в мужском генеральном зачёте и защитил титул на домашней внедорожной многодневке.
Что произошло
Семидневная гравийная гонка протяжённостью 750 км через Большое Карру в Восточно-Капской провинции ЮАР финишировала в субботу, 30 октября. Маршрут шёл с севера на юг — от Граафф-Рейнета, четвёртого по возрасту города страны, до частного заповедника Shamwari. В сумме участники набрали около 8 500 м набора высоты, преодолели несколько водных переправ и проехали мимо диких животных, включая жирафов.
На этапах победы одержали пять разных женщин и шесть разных мужчин: финишные линии каждый день отмечал гигантский оранжевый ветряк, установленный на рельефе. Бирс не выиграл ни одного этапа, но взял общий зачёт за счёт стабильных результатов.
«Гонка в этом году была гораздо более интенсивной и тактической. Филиппо [Коломбо] всерьёз усложнил мне жизнь и отдал всё», — приводит слова Бирса пресс-служба организаторов. Он также назвал неделю удачной, а гонку — очень плотной.
Что это означает
Основная борьба за генеральную классификацию развернулась в начале недели. На двух заключительных днях возможности для агрессивной езды сократились: в спринте дисквалифицировали трёх гонщиц профессиональной группы, а маршрут одного из этапов укоротили из-за размытых дорог.
Это была гонка на выносливость в очень сухом и пыльном регионе: название Карру переводится как «земля жажды», и погодные условия всю неделю это подтверждали. Для Бирса победа важна ещё и потому, что добыта на домашней территории — в ЮАР.