К содержанию
Велоновости

Bianchi ведёт переговоры о реструктуризации долга на фоне финансовых проблем

Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Cyclingnews.

Итальянский производитель велосипедов Bianchi должен до конца мая согласовать новые условия выплаты долгов. Компания, накопившая крупную задолженность, вошла в судебную процедуру реструктуризации.

Что произошло

По данным Escape Collective, 30 сентября Bianchi перешла в статус «Composizione Negoziata della Crisi» (CNC) — судебно подтверждённый итальянский механизм, который позволяет компании ограниченное время не платить по долгам и используется для выхода из финансовых затруднений.

Статус действует для холдинговой компании FIVE Bianchi SpA и изначально рассчитан на четыре месяца с даты предоставления, но может быть продлён до 240 дней. В таком случае у Bianchi будет время до 28 мая, чтобы договориться о выплатах.

Последняя публичная отчётность бренда, выпущенная в конце 2024 года, показывала задолженность около 100 млн евро, значительная часть которой приходится на банки. Если решение не будет найдено к маю, возможно начало процедуры банкротства.

С 1997 года Bianchi принадлежит шведской Grimaldi Industri. Компания прошла через велосипедный бум, связанный с пандемией COVID-19, но после сжатия рынка продолжила инвестировать: выпускала новые модели и открыла завод под Миланом, рассчитанный на выпуск до 1 000 велосипедов в день.

Что это означает

Одновременно с агрессивной инвестиционной политикой в компании сменилось четыре генеральных директора с 2021 года. Последним стал Тони Гримальди, сын владельца материнской компании Сальваторе Гримальди; его назначили в начале лета в рамках плана реструктуризации.

«Мы инвестировали слишком много в слишком многие направления одновременно. Мы были слишком амбициозны в слишком многих сегментах, а велосипедная индустрия очень тяжёлая, — сказал Гримальди Escape Collective. — Нельзя делать всё везде, особенно когда мы знаем, что рынок перенасыщен».

CNC — не банкротство, а попытка выиграть время и согласовать план с кредиторами. Тем не менее исход зависит от того, удастся ли компании договориться до истечения срока; гарантий урегулирования на данный момент нет.

Источник

Оригинальный материал



Предыдущий выпуск
Cyclingnews собирает вопросы о тестах в аэротрубе и велосипедном оборудовании
Следующий выпуск
Shimano Dura-Ace C50: обзор флагманских колёс с карбоновыми спицами