Тема: обзоры
Все новости по теме "обзоры".
Техника и практикаDT Swiss GRC 1100 DICUT 50: проверенная классика для гравия
Комплект с ободами 50 мм, втулками DT 180 и стальными спицами весит 1 608 г и служит эталоном аэродинамических измерений в тесте.
Техника и практикаLight Bicycle AG48: самые дешёвые колёса в гравийном тесте
Китайский производитель предлагает обода глубиной 48 мм и внутренней шириной 35 мм за 993,64 евро плюс импортные сборы.
Техника и практикаNEWMEN Streem G.62 CS: самые глубокие колёса в гравийном тесте
Немецкий комплект с ободами глубиной 62 мм и шириной 45 мм весит 1 526 г и стоит 1 690 евро — заметно дешевле аэродинамических конкурентов.
Техника и практикаOQUO RP50 LTD CS: шоссейная жёсткость для гравия
Колёса Orbea с карбоновыми спицами и Mini-Hook ободами весят 1 380 г, стоят 2 999 евро и рассчитаны на покрышки до 50 мм.
Техника и практикаRoval Terra Aero CLX: гравийные колёса с «перевёрнутой» аэродинамикой
Roval сделала передний обод глубже заднего и добавила плоскую кромку: тестовый комплект весит 1 341 г и стоит 3 498 евро.
Техника и практикаИИ как персональный тренер: что получится, если отдать ему свою историю тренировок
Журналист Cyclingnews протестировал Claude в роли тренера: сервис составил 12-недельный план, но без глубокой персонализации.
Техника и практикаTrainerRoad против TrainingPeaks: какой сервис выбрать для структурных тренировок
Оба приложения строят занятия от цели, но по-разному: TrainerRoad делает ставку на ИИ и гибкий подбор, TrainingPeaks — на детальный анализ и виртуальную среду.
Техника и практикаArgon 18 Nitrogen Pro: видеотест выходит раньше публичного релиза
Cyclingnews открывает подписчикам ранний доступ к обзору нового аэрошоссейника Argon 18, проверенного в трубе и на дороге.
Техника и практикаElite Square: умная рама для тренировок вместо велосипеда
Обзор индор-рамы Elite Square — альтернативы Zwift Ride со стальным каркасом, ременным приводом и виртуальным переключением.
Техника и практикаCADEX Max GXR: самые лёгкие колёса в гравийном тесте
Обзор гравийных колёс CADEX весом 1302 г с цельной карбоновой конструкцией втулки и спиц и необычным тюльпановидным профилем.